空中巴士正式开始运营，两千架空中巴士往返于京沪之间。🃕
不仅如此，空中巴🌨士的机票数量也是根据实际需求智🞳能调整。根据订票数量的多少，灵活的调整飞机的架次。
到了凌晨，⚤📕🚬乘客非常少，那么起飞的飞机就非常少。一架飞机十二名乘客，这么少的乘🍛🈰客也非常容易调整。
相对于大飞机，这种浪费就比较小🗦了。而那种几百🇼人的大飞机，哪怕飞机上只有一名乘客也得起飞一架飞机。🞟🕛
小💏飞机就不同了，十二名乘客，最多浪费也就十一个🞳座位而已。小飞机的优势在这里就显示了出来。小而灵活，最大程度的造成不必要的浪费。
空中巴士成为华☷夏民众热议的焦点，不仅仅是🗈🙦🌥华夏在热议，球很多媒体都纷纷报道这件事情。
要说飞机制造，华夏🛷一直处于弱项。特别是大飞机，🞳华夏努力这么多年一直无法和欧美发达国家相比。
现在华夏却换了另一种玩法📂😆⚲。纯电动飞机☐，空中巴士。玩小飞机，而且首批就上了2000☌♨架这样的飞机。
这种飞机的优势欧美国家感触最深🗦，因为在他们国家就有很多小飞机。在美国更是如此🍛🈰，机场多大两万多个。🞟🕛
相对于燃油飞机☷，电动飞机📂😆⚲的优🆇🍟势太明显了。安静，性能好，能耗低，环保。
虽然只是小型的螺旋桨飞机，但是却可以达到🗈🙦🌥最高600公里的巡航速度。而经济巡航速度是500公🕅🗥里，这还不是最惊讶的，最惊讶的是能耗。
在能☃☗⛌耗方面，龙腾集团也进行了公布。🍼🍙这个能耗让球航空企业大吃一惊。
一个小时仅仅只有1000度电，这个能耗相对于燃油来说太低了。如果他们的飞机达到这个能耗，利润将大大的增加。
眼红，球飞⚤📕🚬机制造企业都眼📂😆⚲红。但是眼红他们却没办法，制造电动飞机不难，但是对于他们来说却有一个无法逾越的障碍。
这个障碍就是固☷态电池，目前球能够生产固态电池的厂家只有一个。
那就是🃩🚠特斯拉，特斯拉早已经明🆇🍟确表示。固态电池目前🂣是不会出售给其他企业的。
没有这种电池，电动飞机就算能制造出来，飞行距离也非⛃🗰🟑常短。
固态电池在飞机上的优势比在汽车上🁧优势大多了。地上的汽车，锂电池和固态电池的重量差别还不这么明显。
但是☃☗⛌在飞机上却不同，对于飞行器来说，每增加一公斤的重量，所需要消耗的能量🎠💡📝就会增加很多。