第一是🚻😨材料，材料决定了发动机的性能。⛧🜰
&n📕🚬bsp 曲轴、齿👒🈔♫轮、轴承、缸套活塞🖇、活塞环，还有发动机外壳材料。
&nbs🁝📪p &nb😼sp在材料这一块，中国差的不是一点半点，也不能短时间内就研发出来，所以我们可以暂时进口，等以后国产材料🕭跟上来再替代。
&nb🃁sp 🌧🁛 在🍁材料问题上，我们一定不能妥协，本田和丰田相继提出了发动机保修50万公里的承诺，让他们名声大振，一举占据了国际上最暢销的两款汽车品牌。
&nb🖐👳🌾sp &n😸🆍bsp我们要么不做，要做就要做到这个标准，我们要让汽车烂了，而我们的发动机还没坏。
发动机各👒🈔♫种活动部件，受力部件，要选用相对应的各种型号的特种钢材，可以选择进口日笨钢材，当前日笨的特种钢，世界第一。
说起来是👒🈔♫耻辱，但只要我心里🖇牢记这种耻辱，并且愿意下决定改🍚🈪🁊变，终有一天，我们会有自己的特种钢。
除了特种钢，发动机的外壳材料也不简单，它🎓🐬🂸的材质同样影响发动机的性能。
🖠 发动机的壳体材料有两种，一种是航空级别的铝镁合金材料，它的☠特点是😾重量轻，散热性能优良，热膨胀系数高，是一种最优质的发动机壳体材料。
&nbs🁝📪p &nb😼sp现在世界上名大汽车公司也部份采用了这种材料，一般用在高🛅🙿端车型上。
还有一种是铸铁材料，你们不要以为铸铁就不好，正好相反，最重要的航空航天的发🜫动机重要🕻部件，必须使用铸铁。
铸铁有优异的加工🄓☰🃂性能，热稳定系数高，不易型变，它的优点很多，是一种🄄🞒📩重要的工业铸🅛造原材料。
&n🞒bsp 只不过铸铁分几种，品质相差很远，分一般铸铁，高纯铸铁与超高纯铸铁。
我们需要的是超高纯铸铁，目前世界上没有💻🗁，你🀨们可以在以后有空闲的时候，找国内钢铁厂共同研发这种材料。
&nb🃁sp &nb😼sp这种材料对我国的国防工业有🖇很大的助益。
目前我们使用铝镁合金，🃉这个也要进口，国产材料还不太堪用。”
🖠 刘美娟一边讲述，苗伟三人就用笔认真记下几个关键词，像“超高纯铁”“航空级铝镁合金”等等。
🄒☫“好！🚻😨讲完材料，我们再来讲加工工艺问题，我先讲壳体成型工艺。
作为一🚻😨种耐高温，长时间运行的机制部件，我们不能采用普通🛅🙿的铸造工艺。