独立封闭的驾驶室，🕍🈙⚚车、斗🍭分离，充气轮🐍⚏胎。
方正的车头，长方形的车斗，看起来像👨极了后世的‘夺命渣🟓🜮🅡土车，’被戏称为‘黄旋风。’
眼前这辆有可能是它的双胞胎孪🕆生兄弟，‘蓝旋🎶风。’
别管它叫什么，反正看起来很酷，液压悬挂技术也被应👔🈧🀰用到车斗上🔵🄼，让它的自动♓卸载功能的寿命更长。
搭载动力强🙰劲的6缸柴油发动机，钢制轮毂，
亲自试驾，是李子涛最喜欢的一个环节。
虽然此前他从没有开过大车，但这个时代的大车看起来并不难🗄🙁开。
而且他就是🙰老板，👫🝲就算出了问题又有什么关系。
不过在他差点开着‘蓝旋风’撞在他的私人飞机上后，就🅉🄬🀪暂时放弃了这样的想法。
“它看起来不错，最高载重是多少🁫？😤🃔”把钥匙交给专业的司机，李子涛和奥利弗并肩向办公室走去。
“3吨，对于轻型卡车市场来说足够😤🃔了。”奥利弗对于这款产品非常满意，他们瞄准的市场定🏨🜩🄵位是轻型卡车。
重点🅡作用🟂🚙📳于乡镇和城市之🄢⚸间的运输，也可提供公共交通车的专用底盘。
“这次的成功为我们提供宝贵的🕆数据和经验，下一步佩卡将会正式进入多功能卡车市📃😈⛂场，🈸🃆包含轻、中、重型三个领域。”奥利弗对由他负责的新项目表现的很积极。
在业务逐渐扩展的情况下，身为副主任的他得到更大的权柄🟓🜮🅡，负责公司的多功能运输车型。
“我们的主要竞争对手是？”李子涛想要知☳道他们的‘敌人🟓🜮🅡’是谁。
这个世界就是这样，蛋糕摆在那里，虽然🐍⚏会越做越大，但想吃的人却永远比它增长的速度🈸🃆快。
有人进场就有人要退场，🄢⚸把它们作为‘假想敌’并🀙☳🃝不过分。
“沃尔沃，他🅷🗖们在轻、中型卡车领域的占有率很高，还有斯堪尼亚，欧🃬洲最好的卡车制造商之一，
或者用巨🟂🚙📳头🙰来形容给为恰当，1929年它们的销售额是23亿，几乎占据市场6成份额，