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凌正道对田光明的🙓魄力是认可的，只是这位领导一些举措，很多时候却让🐀他感觉很无奈。
这次田光明要求凌🙓正道来中海市洽谈的合作，是中海市的一家新兴的新能源汽车公司，速行🉀🄐汽车集团。
速行汽车算是国内汽车行业的一🝇个自主品牌，不🍬过因为质量车型问题饱受诟病，被称为国内最烂的汽车。
当然速行汽车也有自身的优势，🝇那就是在新能源领域的研发上，领先于国内同行业很多。最起码，速行汽车算是目前国内第一家生产新能源汽车的制造商。
速行汽车致力于新🙓能源汽车研发制造，原因其实🍬有很多。
说打造民族品牌，致力于高🎩📴新技术研究，未免有些夸夸其谈了，说白了就🐀是，速行汽车依靠新能源和高新技术这两个名字，就是为了获取政策上扶持和补贴罢了。
的确在前两🏨年，依靠政策扶持和补贴，速行汽车一跃成为国内知名新能源汽车制造商，为☨此相关政府部门，也是采购了一些速行新能源车。
成州市纪委🏨就有两辆速行纯电商务车，如今趴在车库，上面的灰尘已经有好几厘米厚了。☨
为什么会被弃而不用，主要是这车的质量实在不过关，半年🄩时间就会出现各种问题，一年时间底盘就锈成铁疙瘩。
这种质量不怎么过关的新能源汽车，如何成☟为🌵🃟国内首屈一指的新能源汽车领导者，又如何被各地政府部门采购？其中🗌最大的原因，主要是某位大领导的力支持。
可是如今那位曾经显赫一时，威🝇风八面的大领导，因为严重违纪问题已经落马了，🗮这让速行汽车随之失去了行🕓🉐业竞争力。
虽然速行汽车在这一两年大动作不断，也是不断鼓吹旗下新能源汽车的领🐀先性，🞦🖘💷可是毫无疑问，失去权力护航的速行汽车，就想没了奶的孩子，且不说能不能长大，能不能活下来都是个问题。
正是因为如此，凌正道对田光明要在东岭省打造新高新技术能源汽车这方面很不看🗮好，毕竟从一开始这个速行汽车，就是🂫👲依靠权势而生的，这就是一个很大的畸形问题。
如果说新能源汽车是个坑♍，那么速行👮🌋新能源汽车就是一个悬崖，这要跌下去想要爬上来可不容易。
当然了东岭省确实有接速行新能源汽车的🝘优势，作为重工资源大省，东岭省🙪🍈的钢铝以及其他方面，都够为速行新能源汽车提供更有利的成本控制。
同样速行新能源汽车缺少的相关工艺，东岭省的两家省企🖐👭重工集团，也可以为其提供相关的工艺完善。
不能说能做多好，最起码解决车身生锈，配置安这方面，东岭省还是可以做到🝄🈦的。
可以说现在东岭重工与速行汽车，其实就是一对难兄难弟，大家都是瘸子，相互搀扶着走路更稳。当然自己都🕓🉐走不稳当，还要再带一个累赘，却难免不会摔倒在地上。