嗯？
什么？！
带资带飞机入股？！
完全没想到陈耕会这么说的几🐚位民航局的领导，都有点不敢⛗🚞🔡相信🕴自己的耳朵：尼玛，还有这样的好事？！
刘姓副局长更是忍不住连忙问道：“陈先生，您打算投资🖣多少？带几架飞机过来？”
“这个还要看我可以入股的这架民航公司的情况是怎么样的，现在还不好说，但原则上么……”微微一顿，陈耕说道：“⛠☐我这边可以带四到六架的波音737或者麦道—🀣⚋🏳82这样的干线飞机，以及至少2000万的资本金。”
“咕咚……”
有人忍不住了，使劲咽了口唾沫：2000万美元🝧啊！6架波音737啊！
他们选择性的将“四到六”给忘记了。
“陈先生，您说的是🎺……是2000😗🁞万美元吗？”
不知道什么时候凑过🎺来的经贸部门的领导同志🅣🈖♼颤声问道：一下子就有机会多2000万美元的外汇储备？这位被天上掉下⛠☐来的馅饼砸的头晕目眩的领导感觉自己的脑袋似乎有些不够清醒。
陈耕点头：“当然。”
“……”
没有人说话，但无一例外的，各个主管部门🏃🗝的领导们的呼吸全都急促起来。
2000万🙖美元的现金，外加四到六架的波音73🝧7或者麦道—82…🔐…
天老爷，夭寿啦！
说起来可怜，现在国内民航领域的主力机型是什么🝧？
就像是刚刚陈耕所说的那样，多数机型都是苏联在四五十年代生产制造的伊尔-14、里-2型飞机，几🚽😳架英国的“三叉戟”被当做宝贝一样，而仅有的几架伊尔—62更是看的跟眼珠子一样宝贵这可是在购入波音707之前，华夏仅有的一种能够执行跨太平洋飞行任务的机型。
像是波音737、麦道—82这种执😗🁞行国内干线飞行任务的大型喷气式飞机，根本是想都不敢🄷想，太奢侈了。