这是不可能的。
而对于空中客车来说，他们如果想要成为一家可以全范围与波音、麦道进行竞争的企业，就必须在全领域🕣与波音、麦道进行竞争，重量级干线客机市场一定是必争之地，想要在这🅅🄌一市场从波音和麦道身上咬下来一块肉，售后和维修中心已经不是可不可以建的问题了，而是必须要建、建👟几个的问题。
既然售后和♲维修中心要搞，那发动机的保养和维护呢，要不要搞？
这个问☤题简直没有任何疑问。只💺是问🈴🂦👃题在于……
“iae不是罗尔斯·罗伊斯。”一阵沉默之后，拉尔夫·罗宾斯爵士说道。🅶
尽管拉尔夫·罗宾斯爵士说的语焉不详，但陈耕还是一下子就懂了：没有正式成立的iae公司毕竟是有五家公司出租、出技术成立的，罗尔斯·罗伊斯只是股东之一📇，持股比例也只有百分之二十几，先不说罗尔斯·罗伊斯是否站在陈耕这一边的问题，就算他们站在陈耕这一边，如果遭到了其他股东反对，那也是大麻烦。
至于反对的理由，那太简单了：售后可是很赚钱啊，这钱为什么我们自己不去赚，🐈而是让别人赚？
面对似乎有些心动、同时又格外纠结的拉尔夫·罗宾斯爵士，陈耕说道：“将iae发动机的售后和维护外包出来的好处，我想爵士您一定很明白，我就不多解释了，但我可以保🅅🄌证的是：我只做发动机的售后和维护，而且如果iae把发动机的售后和维护交给我，我保证iae赚的比自营的售后和维护中心更多。”
“不管实际情况是不是这样，这对罗尔斯·罗伊斯有什么好处？”
听到拉尔夫·罗宾斯爵士🛢🞀的🙠这个问题，陈耕立刻就明白：他心🐵🄑☛动了！
这就好！
“爵士，后年，您的任期就🙠到了吧？”望着拉尔夫·罗宾斯爵士，陈耕笑眯眯的说道：“等您从罗尔斯·罗伊斯董事局主席的位子上退下来之后，您有🛀没有兴趣来我的售后服务中心担任一个顾问？嗯，年薪至少20万英镑的那种，还是税后。”
顾问不是重点，重点在于这个🐠🁌顾问的年薪一定不会低，至少也是20万英镑起步。
作为一名爵士，拉尔夫·罗宾斯并不缺钱，但不缺钱并不意味着不惜花钱，以自己的年纪，自己可以在陈耕的这个发动机售后服务中心担任至少10年的顾问，这就意味着至少200万英镑的合😕🁏🄯法收入以及其他一大堆的福利，更别说还是税后收入，拉尔夫·罗宾斯爵士怎么可能不心动？
要知道，他现在的年收入，包括在罗尔斯·罗伊斯的年薪♅以及其他各个方面林林总总的收入，加在一起也不过40🎲🕁万而已，这还是税前。
拉尔🁀夫·罗宾斯爵士心动了：“这个……似乎有些意思🎠……”
“是啊，”陈耕笑眯眯的接着说道：“如果您能在这次的技术引进中帮我争取到双赢的条件，🞼🙟享有股份也不是不可能的。”
拉尔夫☤·罗宾斯爵士当然也明白这其中的道理，他下意识的咽了口唾沫：“🕀🆟这样啊……”
“是啊，我真的很有诚意的，但前提是罗尔斯·罗伊斯在亚洲的发动机售后和维护中心先做起来，等到之后，一切就顺理成章了不是么？”陈耕笑眯眯的说道：“而且，我们先期把这个售后维修中心建起🛐来，也能增加罗尔斯·罗🐣🁧伊斯在iae的话语权、起码是在亚洲地区的话语权不是？”