又一名记者道“的确，这款轿跑suv设计太出色了，不过要获得消费者的认可🖱🖚，仅仅是靠设计还不够，希望再过一段时间，能够参🚕📍加lx3的试驾活动，到☟时候便可以面的对它做一个评价了，如果它的底盘和操控性都不弱的话，那么成为爆款就是顺理成章的了！”
汽车之家的🅬记者笑道“是啊，不过lx3的竞争者也不少啊，大众在明年初也将上市一款重磅的suv车型，大众途观。虽然途观是一款传统的紧凑型🌣🀼城市suv，但是它的价格应该会与lx3🗂重合，并且途观也是同样的两种动力，18t和20t匹配6at变速箱。”
一名记者道“我还是更看好咱们自主品牌中的先行者，大鹏汽车的lx3，因为它有着越级的体验以及超高的颜值，途观大概是和crv一类的，不会对lx3构成多大的竞争关系。中海汽车国产的途观基于经济型的pq35平台开发，也就是说和速腾一个平台。在空间方面更是无法与lx3相提并论。所以想买途观的人应该就是看中一个车标吧，是不会考虑自主品牌的人群，而lx3的潜在消费者应该是那些城市白领，小老板等精英群体，年轻人会更多的选择lx3，我认🅢🈓为是这样的。”
的确，大众的车型一直以来都是以简洁的设计著称，说白了就是很大众化的，没有什么特色，用料☪也是比较差的，但是就靠着一个大众的车标，就可以卖得很好，当然只是在中国好使，在国啊等国家就不好用了。
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