工作原理、结构、和特点。
涡轴发动机通过涡轮驱动压缩机并燃烧气源，然后通过喷嘴将气体推出产生推力。
而涡扇发动机不仅在涡轮之外增设了一个大风扇，而且使用压气机将空气压缩，并向燃烧室注入燃料，从而产生推力。
而在结构上。
涡轴发动机相对简单，主要由压缩机、燃烧室和涡轮三部分组成。
涡扇发动机相对复杂，主要由前后两个扇叶、压气机、燃烧室、涡轮和喷嘴等部分组成。
在特点上。
涡轴发动机具有重量轻、功率大、结构紧凑等优点，适用于小型飞机和直升机等。
而涡扇发动机具有比涡轴发动机更高的推力和更少的噪音，适用于大型客机和新型战斗机。
就是因为有了这些种种不同，才导致关于直升机的研发工作，完全没有方宇想的那么顺利。
其实，这并非只是方宇遇到的问题。
就算在方宇生活的那个年代。
龙国已经能自行生产出性能足以媲美毛熊和鹰酱的涡扇发动机了。
但，直升机用的涡轴发动机也是在其后几年，才研发成功的。
而制造困难的原因，除了这些之外。
还因为方宇他们一上手选择要仿制的，就是大名鼎鼎的通用t700-GE涡轴发动机。
这一款涡轴发动机，就算放在整个直升机历史上，也是数一数二的涡轴发动机。
根据统计，从它被研发出来开始算。
现存的所有发动机的运行时间，已经累积了一亿个小时！