在李子峰看来，这套燃气轮机，不太像是专门给军舰设计的。
相反，这套动力源，更像是从其他武器的东西拿过来改装的。
其实，在这一点上，李子峰竟然没猜错。
燃气轮机这套系统，其工作原理，跟涡扇发动机类似。
除了能够给军舰提供动力之外，还真的能够安装在一些大型飞机上，为飞机提供动力。
而作为一名造船老手，李子峰在思考了一下之后。
也立刻参透了几分，这种燃气轮机的优点。
蒸汽轮机发电的工作原理，就是把开水煮沸后所发出的水蒸气推动一台汽轮机的桨叶，这就是推动大型军舰前进的动力。
而要做到这一点，就必须将整艘大型军舰上的多台锅炉中的热水加热至沸点，从而形成高密度的水蒸气。
再让这些水蒸气均匀地散布在整艘大型军舰上，直到整艘大型军舰都能发出足够的能量，从而开始正常行驶。
而这，也正是蒸汽轮机的弊端。
采用这套动力系统，一般一艘大型军舰从静止状态到完全启动，要经过十几个小时，甚至几十个小时的时间才能好。
甚至，许多舰艇为了节约这部分的启动时间，甚至直接在停靠状态下，也保持蒸汽轮机时刻运行。
这样的话，不仅会造成油料多余消耗，而且还会造成不必要的零件磨损。
而方宇设计的这款燃气轮机，就没有这个缺点了。
因为工作原理截然不同，所以燃气轮机根本不需要那么长时间的预热。
就拿鹰酱的一艘航空母舰举例。
如果说，之前想让它动起来，需要蒸汽轮机预热48小时的话。
换成燃气轮机之后，只需要两个小时的启动时间，就能让这艘航母进入全速状态。