对于许佳诚这样的上位者来说，“赚钱”已经是他不需要考虑的事情了，这已经形成了“嘉能系”的本能。他每天需要考虑最多的反而是要如何有效的花钱，这个比赚钱难太多。
许佳诚现在对金钱的渴望并不算太大，他所谋求的自然是通过金钱拥有更大的影响力，大到能够青史留名，大到能够改变国家甚至世界。
此时“嘉能”的产业布局就是金融、实体经济和房地产形成稳定的三角形，以它的实力来说，赚钱很容易，花钱也不算太难，但“嘉能”已经走到了瓶颈，想要获得更大影响力就力有未逮了。
眼下苏虞兮给他画的这个饼，让他看到“可能”，突破“嘉能系”上限壁垒的可能。
可许佳诚还是觉得，这张饼只是“嘉能系”一家吃不完而已，他所想的还是以“嘉能”为主导，三方合作将重心落在“新能源汽车”之上，“兮羽”提供电子技术、“万金系”提供造车技术，“嘉能”提供新能源技术。
这个合作很巧妙，因为“万金系”并没有整车制造技术，它所控制的“科博集团”只是国内的最大的汽车零部件供应商。
当许佳诚说出怎么合作的时候，苏虞兮就知道许佳诚的着眼点在哪里，自己虽然已经打动许佳诚，但这还不够。
在决定通过许沁柠和“嘉能系”展开合作时，苏虞兮就在考虑怎么让“兮羽”成为一个值得尊重的伙伴，而不是随时可以吞并，或者卖钱的公司。
苏虞兮最后写出来的四个词，是她研究了无数的前沿资料和国家政策，最后总结出来的四个词，是智慧的结晶，是照亮未来的火炬。
就算是许佳诚也不能真正完全领略其中的奥妙。
苏虞兮并没有露出喜出望外的神色，只是淡定的说道：“许叔叔，我想您对互联网产业的接触并不算那么深，这里我简单的向您解释一下。”
“首先智能手机的重要性，您可能没有意识到，根据我们‘兮羽’的最新数据显示，凡是使用智能手机的，平均使用时间为2.2小时，而我们华夏人除开工作、睡觉，休闲时间大概每天只有4个小时，而随着移动互联网越来越发达，这个时间只会越来越多，随着智能手机越来越普及，用户基数只会越来越大。它将来会成为人的另一个身份，甚至身体。”
“至于新能源汽车，这个许叔叔应该十分了解，汽车这个领域是‘嘉能’一直想要进去的，而‘新能源汽车’这对我们来说是一个关键节点，国家正在讨论大力支持‘新能源汽车’这一新型产业，随着汽车的电子化越来越深，汽车行业的变革也即将到来，每到一个产业变革的时候，就是切入这个产业最好的机会，而‘新能源汽车’也是汽车的未来，其中的所蕴藏的机会我不必多说。”
许佳诚确是一直有心进入汽车产业，他的钢铁、化工很多都是为汽车行业服务的，但是他也清楚这个行业的危险性，那不是一点钱能够玩的动的东西，汽车产业甚至能够上升到国家战略的高度。
因为这个产业不仅仅产值巨大，还是世界上唯一的一种零件以万件，产量以万件，可以带动相关的行业的全面发展的庞大产业。
其次它提供大量的就业机会。如岗位为汽车设计、制造、销售、维修、配件等。
最后它能有力带动科技和社会发展的进步。它有巨大市场潜力，使它成为高新技术争相应用的强大载体。
实话实说，这四个词语里，最让他心动的就是“新能源汽车”和“物联网”这两个词，至于“车联网”，他大概了解是个什么概念，但具体的前景他并没有研究过。
苏虞兮仿佛读懂了许佳诚内心的想法，说道：“‘车联网’这也是进入了‘信息产业部’视线的前沿概念，其实我觉得更应该叫它‘互联网汽车’。在现在这个因特网已经大范围普及的时代，当您打开电脑连上网络，开启智能手机的电源，或是打开智能电视开始搜索节目，您和您正在使用的设备终端就就成为了互联网的一部分。而‘车联网’，就是将汽车也变为互联网的一个终端，将汽车也变为互联网的一部分，通过车辆数据收集—汽车网络互联—云中心控制调度这三个步骤，从而实现客户、汽车厂方、第三方公司、交通部门等多方面的利益共赢，使我们的汽车出行更加安全、高效与智能。”