一个是买一个人多的企业，第二个是如何把D国、汗坦国的东西运回来。
如果把两者结合，似乎可以买个航运公司之类的。
因为空运的话，就算弄得到大型运输机，也很难躲避各国雷达监测。
潜艇运输又无法完全躲避A国和各国潜艇，特别是A国受创、战备加强之后，不一定次次都像上次横跨大平洋那样幸运，一艘潜艇都没遇到。
那就只有船只运输了。
只是弄一艘黑船运输，也有很大风险，而且无法通过别国的运河，公海上会不会遇到执法船也是看运气。
所以才考虑买海运公司。
于是吴胜就联系夏市B国银行的行长叶国晨，叫他整理一下夏市或者国内的航运公司，有哪家有出售意愿或者可以收购的。
吴胜自己查了一下资料，国内知名的航运公司，员工都在几千人起步的，目前够用了，因为扩展页面要升级到下一级的六级，需要4-5年，有点遥远。
就是价格很喜人，这些大集团都是几千亿的市值，目前好像买不起。
第二天，叶国晨就高效率的整理好一众的航运企业，先发了个文件给吴胜看看。
吴胜在电脑上打开文件浏览了一遍，发现那些排名前面的大企业都没有，毕竟能在全国排名靠前的，都是些巨无霸级别的国企公司，人家利润稳定增长，根本没有出售计划。
看完这份列表，发现能收购的比较大型的就有两家。
有一家他们的海外航线有到D国跟汗坦国的。
叫东阳航运，在全球在十几个国家开展有服务业务，总56条航线，旗下大型集装箱船58艘
只是整个企业估值为356亿B元。
旗下2000多员工，刚好能填补吴胜扩展中缺的2000人。
只是吴胜一看这估值，有点小贵，毕竟要几百亿。
不过一想，在D国的黄金总共有209吨，现金60亿D元，这两个价值加起来有1600多亿B元。