一旦发现海洋污染、非法捕捞等问题，能够及时采取措施进行处理。此外，团队还积极推动海洋保护区的建设，与沿海国家和地区合作，共同保护海洋生物多样性。
在船员权益保障方面，团队制定了一系列严格的标准和规范，确保船员的工作环境安全、健康，工资待遇合理，休息时间充足。同时，建立了船员培训和职业发展体系，为船员提供更多的晋升机会和职业发展空间。
在推动航海可持续发展的同时，林悦和苏然也将目光投向了星际与地球资源的循环利用。
他们启动了“星际地球资源循环计划”，旨在探索如何在星际航行和地球发展之间建立起资源循环利用的桥梁。
在与国际宇航联合会和全球顶尖资源专家的合作研讨中，林悦详细介绍了计划的内容：“我们知道，星际空间蕴含着丰富的资源，如小行星上的金属矿产、月球上的氦-3等。
我们要研发先进的技术，将这些星际资源带回地球，为地球的发展提供支持。同时，我们也要将地球上的一些资源和技术应用到星际航行中，实现资源的双向流动和循环利用。”
专家们对计划表示出浓厚的兴趣，但也指出了技术难度大、成本高昂以及国际合作复杂等问题。苏然回应道：“我们将组建跨学科的科研团队，集中力量攻克技术难题。在成本控制方面，通过技术创新和规模效应降低成本。
在国际合作方面，建立公平、透明的合作机制，确保各国都能从项目中受益。”
科研团队迅速组建，他们首先开展了对小行星资源开采技术的研究。经过多年的努力，研发出一种新型的小行星捕获和开采设备。这种设备利用先进的引力牵引技术，能够将小行星牵引到地球轨道附近，然后通过自动化开采系统对小行星上的资源进行开采和提炼。
在一次模拟小行星开采任务中，设备成功地从小行星上采集到了珍贵的金属矿产，为星际资源的开发利用迈出了重要的一步。
除了资源开采技术，团队还研发了高效的资源运输和转化技术。
他们设计了一种新型的星际运输飞船，能够在地球和星际空间之间安全、快速地运输资源。同时，开发了一系列资源转化技术，将星际资源转化为地球上可利用的能源和材料。
在构建全球航海命运共同体方面，林悦和苏然积极推动世界航海联盟与各国政府、国际组织和企业的合作。
他们发起了“全球航海合作倡议”，呼吁各国摒弃分歧，携手共进，共同推动航海事业的发展。
在倡议发布会上，林悦向全球发出呼吁：“航海事业是全人类共同的事业，面对全球性的挑战，我们需要团结一心，共同应对。
通过加强国际合作，我们可以共享资源、分享经验、共同创新，实现航海事业的可持续发展，为人类的未来创造更加美好的明天。”
全球众多国家和地区纷纷响应倡议，共同参与到全球航海合作中来。各国在航海技术研发、人才培养、海洋生态保护等方面展开了广泛的合作。
例如，在航海技术研发方面，各国科研团队共同开展联合研究项目，分享研究成果，加速技术创新的进程。在人才培养方面，各国航海院校和培训机构加强交流与合作，互派学生和教师，共同培养高素质的航海人才。
在推动航海事业发展的过程中，林悦和苏然也十分注重文化的传承与创新。