?贺齐在亲王忽必烈领地上的行动，并没有受到更多的阻碍。--.因为他领地里的男人们，这时已经死的差不多了。而且在他从蜀地兵败而回之后的征兵，几乎征光了他领地里所有的男人。16岁以上的所有男性都进了他的军队，这一次又几乎在哈勒合林全军覆灭。
因此，在贺齐率领的大军在大雪之中出动的时候，轻易就征服了整个亲王忽必烈的领地。此刻同样到手了大批的战俘，他们同样也必需参加筑路的工作。
这样的施工，让远在温暖的台湾的赵伏波吃惊不已。从一开始讨论，只在去年才见过雪的赵伏波，根本不相信在这样的环境下可以修筑铁路。
倒是他的老师马丁，一点也不惊讶。因为当年《钢铁是怎样炼成的》的主人公——保尔.柯察金与他的战友们，就是在俄罗斯的冬天里，赶筑了一条为莫斯科提供燃料的铁路。
相比之下，“华夏帝国”此刻建设的铁路等级，可比苏联那时的铁路简易的多。毕竟，这是火车刚出现时的铁路，与那个时代的铁路有着本质的区别。
数十万人，在这天寒地冻的时候，在那那些弧形的把工地与外界隔绝开的大篷子里拼命的劳作的。相对来说，汉人们生活的水准要高些。此刻他们享受着来自“华夏帝国”免费分发的冬季工作装之外，他们的孩子也都在附近的学校里开始接受教育。
相对之下，蒙古战俘又或者说要挪向哈勒合林的蒙古人，则没有那样的待遇。甚至在看管他们贺齐手下的罗斯人，也根本不管他们是不是蒙古人，在这里他们就是战俘，甚至比起那些汉人的地位更低。
但没有人报怨，因为他们在这里知道，什么叫人压迫人。
“干活！”
虽然这些罗斯人，此刻已经可以说不清晰的汉话，而且他们能够使用汉语进行书写。但那汉语实在是不够标准，重要的一点是他们不懂得蒙古话。对于战俘的管理也很简单，不听话的饿一天，然后赶到外面冻上半天。一般来说，被赶到外面冻过的人，往往就回不来了！
随着铁路边上的“冰雕”增加，除过汉人之外，所以的人都感觉得到压迫。但没人敢说就是，因此那些骑在高头大马上的罗斯人根本听不懂蒙古话。这就是他们**成军，以及派他们来看守这些战俘的原因。
在这些有利的条件上，从哈勒合林出发的到达“华夏帝国”北部地区的铁路，修筑的速度相当快。此刻的贺齐也终于可以安定下来，看着战俘在修筑那些防御设施。
只不过大家都知道，这是赵旭挺下去的最后的一个冬天。开春之后的覆灭，对于哈桑以及贺齐他们而言，那已经是一件不可能的事情了。
此刻向西的道路，已经被钦察汗国堵死，向北的道路也因为哈桑与罗斯人的交易，而被完全堵塞。关于罗斯人的态度就是，他们要恢复他们的自由。这是哈桑手下的商人们，在与罗斯人进行军火交易的时候，谈到的事情。
对于这件事“华夏帝国”根本没有更多的要求，不过“华夏帝国”政府已经告诉罗斯人，关于“华夏帝国”的领土不谈判、不妥协、不退让的三不原则他们。将来华夏帝国会给他们一个合理的分界线，倘若他们不满意就打到他们满意时为止。
而这一天，当铁轨终于在几十万人的努力下，能够连接起来，香莲的马车可以一直到贺齐这儿的时候。赵旭从已经修复的哈勒合林城的皇宫里，坐着由6匹马拉着的，长达30米的车厢也跟着来到这儿。
随后他带着贺齐、香莲以及哈桑、张文谦，一起赶回到自己的领地去。那里是另外一条铁路的终点，就在赵旭昔年的，在亲王忽必烈给他的三角形领地之中的豪宅之处。
这时的天气已经渐渐暖和起来，三月对于蒙古汗国来说，依然是冬雪未消的寒冷季节。不过对于有了取暖设备的赵旭他们的旅行，却一点问题也没有造成。
长长的铁路上，时常有维护的人来看守、并把雪铲掉。这保持了铁路的畅通，穿着马衣的马匹，尽管在这寒冷季节里，也能够拖都会长长的车厢在铁路上行走。窗外漫漫的白雪盖住了几乎整个蒙古大地，从附近铲掉的积雪上就看得了出来，这雪积下来得到人的大腿那么深的程度。