巨大高科马上就要面临残🞋💤酷的市场竞争，以及进行转型，要轻装上阵，也不太适合背负太多债务🌷🃰。债务就这样全🞂👑留给了全彩科技
全彩科技的股份，重新进行了分割，被分成了55亿股。如果从资产总额的角度来计算，每股价值是很高的，更不要提未来的发展前景。但是在现在，前景还没📙🛍有证明，贷款确看到了。资不抵债就是公司的最佳注释。
如果不🙒是几大银行之间没有联网，互不通气，弄不好，这些人就会怀疑光电集团是在搞金蝉脱壳，逃避债务了。🞂👑
这些股🙒份📨，其中5千万股，由光电科研持有，算是保持了一个小股东🙢的身份。
其余的🙒5亿股，按照原光电科研股东的持股比例，🗼♗进行了🌘⛃等比例分配。例如工大，现在持有全彩科技15亿股。
全彩科技手里的三条生产线，都有外资成分，但这些外资，仅仅是以项目🝶财务投资人的身份出现，没有参与此🃟🙆次的股份分割行动。🀾
这次的分拆，不仅仅是换股东这么简单。从某种意义上来说，全彩从今天开始🚏💚就独立了。
白学成等公司🙬管🞉理层，需要直接🜻😝对股东们负责了。
会议的关注重点，仍🖪🕚然是两个主要💶🖕话题，一个是良品率，一个是产能。
随着时间的流逝，在良品率上，大家可做已经不多了。很多问题，最后被证实，都是设备本身的缘💼故，只🔞能如此，此现象在一号线上表现尤其明显。
相对应的，2号线的潜能更大。
如何在有限条件下提供产能，以🜻😝应付铺天盖地的需求🀠♸，就是今天的🍍主题。
由于后发优势，2号线不论是在最高产能，还是理论良率，都比一号线有相当的提升。这条2号线，理论上完全可以🗉🙴🎧做到单💊🐌班月产5🏸🞳千片。
但现在有个问题，那就是全部的熟💶🖕练工人，都在一号线上苦熬，而更新，更好的2号线，由一批新兵在操作⚔👇，无法发挥它的技术优势。
经过一番热烈的讨论，决定把人力资源向2号线倾斜。🝄🈫🁏把2号线交给熟练工人，满负荷运行，☏⚄而1号线，则交给新🃃🕈人慢慢折腾。
2号线，不但要全负荷，而且要跑双班。
由于人数限制，第🙢二班跑不了满负荷，跑半负荷🗢🝗也不错。
在这种情况下，2号线等于是跑了一⚻班半。这样跑下来，月产成品，可以达🕃🕆到6千多片。
一号线则沦落为🞉训练线，让新兵在那⚻里跑半班。一个月也能出产1500片🕃🕆成品。