独立封闭的驾驶室，车、斗分离，🌢🀲充气轮胎。
方正的车头🏭，长方形的车斗🕴，看起来像极了后世的‘夺命渣土车，’被戏称为‘黄旋风。’
眼🔇前这辆有可能是它的双胞胎孪生兄弟，‘蓝旋风。’
别管它叫🟂🚙什么，反正看起来很酷，液压悬挂技术也被应用到车斗上，让它的自动卸载功能的寿命更长。
搭载动力🟂🚙强劲的6缸柴油发动机，钢制轮毂🚇👓🈞，
亲自试驾，是李子涛最喜欢的一个环节。
虽然此前他从没有开过大车，但这个时代的大车看起来🙋并不难开。
而且他就是老板，就算🚿🙍出了问题又有什么关系。
不过在他差点开着‘蓝旋风’撞在他的私人飞机上后，就暂🍅🅯时放弃了这样的想法🅫。
“它看起来不错，最高载重是多少？🕟🔱”把钥匙交给专业的司机，李子涛和奥利🇦弗并肩向办公室走去🄟⚙👶。
“3吨，对于轻型卡车市场来说足够🕟🔱了。”奥利弗对于这款产品非常满意，他们瞄准的市场定♈🆜🐘位是轻型卡车。
重点🝪🍺🍆作用于乡镇和城市🚿🙍之间的运输，也可🎕🐸提供公共交通车的专用底盘。
“这次的成功为我们提供宝贵的数据和经验🚇👓🈞，下一步佩卡将会正式进入多功能卡车市场，包含轻、中🝀、🛅重型三个领域。”奥利弗对由他负责的新项目表现的很积极。
在业务逐渐扩展的情☠🀲况下🄌🟖，身为副主任的🎕🐸他得到更大的权柄，负责公司的多功能运输车型。
“我们的主要竞争对手是？”李子涛想要知道他们的‘敌☦🁧人’🁚是👄🆓🏅谁。
这个世界就是这样，蛋糕摆在☰那里，虽然会越做越大，但想吃的人却🆒🎽永远比它增长的速度快。
有人进场就有人要👍退场，把它们作为‘假想敌’🔦🂷📚并不过分。
“沃尔沃，他🝈🅧们在轻、中型卡车🝬领域的占有率🁜很高，还有斯堪尼亚，欧洲最好的卡车制造商之一，
或者用巨头🏭来形容给为恰当，1929年它们的销售额是23亿，几乎占据市场6成份♮额，