新闻发布之后，大鹏🁏汽车便举行了凌🆠🐾🅜动lx3轿跑suv的静态体验活动，来宾们和记者们，都轮番地坐到新车上面，体验一下这款🇿新车的魅力。
lx3可以媲美宝马x6啊，这样漂亮🝎🍙的一款新车，那些来宾们和记者们早就迫不急待了，一个个都是朝着十台lx3轿跑suv蜂涌而去。
当然他们一旦上了这款轿跑suv就被舒适的座椅，宽大的车内空间和设计感超级强的内饰吸引了，特别是这款轿跑suv的🕊🇿🞔中控台，采用了非常大的一块液晶屏幕，看起来相当出彩，科技感非常强。
当然作为高端车型，l🙲🎖x3轿跑suv的内饰除了营造出很强的运动感之外，用料也是非常好的，打孔的真皮座椅和方向盘，大面积的皮质材料应用🕮🌼，使得触手之处都是非常的软，不像那些二十几万的合资suv🛋🚶，这些合资车哪怕是高配，也是满满的塑料感。
虽然lx3轿跑suv只有二十多万的预售价，但是已经堪比百万级的豪华车用料了，甚至在设计感方面比宝马x6更为出色。无论是游艇式的挡把，还是三幅式的运动方向盘，都营造出一种既🁼有运动又有豪华的感受。
当然，这款轿跑suv也有着非常强的动🍚力，18t的涡轮增压发动机用在低配上🕍🈚面，而高配则是采用的20t涡轮增压发动机，再加上爱信6at🕮🌼变速箱，确实是黄金组合。
目前这两🛑款发动机，都是来自于合资品牌，其中18🌁t发动机的最大功率达到了一百七十七马力，而20🙤🌒⚊t发动机的最大功率则是高达一百九十七马力。
林鹏觉得这个动🅫力，对lx3来说已🆠🐾🅜经非常足够了，要知道这是在2009年，在2013年上市的宝马x6，它的20t低功率版本也才一百八十四马力呢🌠！
当然现在来宾们是无法感受lx3那澎湃的动力，和超级的运动感了，他们只能静态体验一下。不过用不了多久，他们就可以体验得到了，🁣因为新车在上市之前，都会有一系列的试驾活动。
在新车上市前的试驾活动中，一般都会邀请汽车媒体和那些车评人进行试驾，当然目的是让这些🝟🌘⚽媒体多写一些宣传新车的软文，以便吸引更多消费者购买🕔。
当然记者和来宾们最关心的一点，轿跑suv的大溜背会不会影响后排的乘坐空间？这个问题通过亲身体验，他们发现自己都想错了🇿，原来lx3这款中型轿跑suv得益于28米长的轴距，以及475米长的车身，再加上设计方面的非常注重后排头部空间，所以即便是😄一米八的大个子坐进lx3的后排，头部也还有三指的距离，比大多数的合资suv表现都要好，比起那🖐些中型轿车来就更有优势了。
同时由于长达28米的轴距，也🙝给lx3轿跑suv带来了非常好的后排腿部空间，一米👸八的大汉坐在后排，腿部还有两拳的空间，这可真是非常的照顾后排乘客了，因为大鹏汽车设计团队，特别是林鹏这个总设计师，懂得中国消费者对乘坐空间的需求。
至于lx3的后备厢，也没有让🙝人失望，虽然它的高度无法与传统的城市💌🐙⛺suv相比，但是在深度方面却非常不错，达到了880毫米，再加上它的宽度🕔优势，综合起来它的后备厢容积，是比本田cvr这些紧凑型suv要大的。
一个个嘉宾都🍉🆌🎍舍不得从车上🅚下来，所以这体验活动足足搞了一个多小时才结束了。体验的结果当然是非常的棒。🆆
lx3轿跑suv给这些来宾们的感受是，虽然它是一款轿跑suv但是却有着非常出色的空间，同时也有着百万给豪华车的内饰用料，以及比百万豪华更为出🏃🗝色的内💧饰设计。
至于配置当然也是不用说了，肯定要比那些二三十🕰🍕万的合资suv🗟好太多了。
lx3这款中型轿跑suv几乎就让人找不出什么缺点来，所以来宾们体验之后也是纷🖇🐟纷的称🈂🞭赞，这款车绝对是为国产高端车型树立了一个新的标杆！
著名的汽车之家记者也对同行激动地道“大鹏汽🗈🙥🌜车这款lx3轿跑suv的出现，可以说是真正的突破了咱们自主品牌的高度，一股轿跑suv👎风潮只怕很快就要在咱们国内🆣车市上刮起来！”
这位同行也是一家汽车网站媒体的记者，他听了同行的说法，也不由得点头道“是啊，这是一款填补市场空白的作品，无论是它那一身轿跑风，还是澎湃的动力，加上出众的外观内饰设计，以及超高的配置和豪华的用料，🕕要是换上宝马奔驰的车标，至少要卖六十万，但是它的预售价格🝃🈡却非常的亲民，二三十万只能在市场上买到本田crv这一类的紧凑型suv，现在消费者却可以用同样的钱，买到这么好的中型轿跑suv，我想绝大部分的消费者应该都会有一个很好的判断，如果是我的话，那一定是毫不犹豫的选择lx3了。”