这天林明栋在开会前，又单独🐢🁣把拟任中航汽车董事长的杨国伟，以及中航汽车技术研究院名誉院长的林鹏叫了过去。
林鹏来到林董办公室的时候，就看到杨国伟已经在里🕳面了。
林鹏连忙打了个招呼。
林明栋呵呵笑道“林总师不要客气，坐下来咱们📠聊一聊！”🂧
林鹏依言坐了下来，林明栋道“今天下🖡午我们要开的会议，主要是关系中航汽车未来的产品规划，所以在会议开始之前，我把🟤🟄两位🜂叫来，主要是先沟通一下，咱们的产品规划，如何准确的切中市场的要害！”
顿了顿，林明栋又道💀🎭🔐“老杨，你先说说你的想法，毕竟以后中航汽♃车发展🐾🅛的重任就落在你肩膀上了！”
杨国伟，现年四十五岁，是一个年富力强的领导，林鹏也知道他🁶🏟是♃技术出身，曾在一汽大众担任过高级管理人员，后来进入昌河汽车担任总经理一职。🌭🎽
不🝖过在昌河汽车没干半年就调回中航，现在又要出任中航汽车董事长，总经理一职，可以说是平步青云了。
杨国伟点了点头道“林董，我是这样想的，咱们中航汽车旗下的两家整车厂，目前经营状况都不太好，从此前🞀我们的两家车厂基本情况来说，主要还是做微型车👯🌘，后来又慢慢进入乘用车领域，但都没有做起来。我认为原因主要还是在于市场定位不清晰，比如我们的胆子不够大，还一直停留在做小型轿车和微型轿车的造车理念上，我认为我们应该大干快上，瞄准更高一级的紧凑型轿车和中型轿车市场，我们要🅚实现一个华丽的转身，做中国第一家年销量破百万的自主品牌，就必须高起点的谋划。”
林明栋点🙟了点头道“对，集团会力支持你们的工📠作。林鹏同志，你的想法呢？”
林鹏不卑亢地道“我非常同意杨总的意见，我们应该要高起点的谋划我们的产品系列。首先我们要明确的就是，我们要抛开低端车市场，因为在那里我们的自主品牌之间，竞争已经相当激烈的，我们的目标是瞄准合资品牌。所以我们应该首先发力紧凑型和中型车市场。当然我还有一个建议，由于我们的品牌力也好，技术也好，目前还不能与合资品牌相比，所以我认为我们应该重点从紧凑型suv和中型suv这两个级别的车型突破，因为目前来说在这两个级别的suv市场上，合资品牌的价格是比较高🏬🝋的，紧凑型在二十多万，中型达到三十万以上。而我们☺🄞⚑如果推出几款价格亲民的紧凑型suv和中型suv，一定可以取得很好的销量，甚至可以占据我们销量的六七成，因为根据现在的行情来判断，未来中⛩国市场上，suv的销量一定会迅速增长，甚至有可能超过轿车的销量。”
林明栋点了点头道“说得不错！合资suv确实是高高在上🂧，我们如果推出十万到十五万的suv一定会打破合资suv对市场的垄断！”
杨国伟道“林董，我有不同的看法。我认为林总师刚才所说的，未来suv销量会超过轿车，这一点我不太认同。并且我认为，我们不应该偏重suv🌭🎽，把赌注押在一个尚🜵未发展成熟的车型上，假如未来suv并💻🗂😱没有如林总师预测的那样，而只是像微客那样，我们又要重蹈覆辙了。”
看来杨国伟与林鹏意见并不相同，林明栋也觉得有意🕳思了。
当然林鹏也明白，如果是按正常人的目光来看，目前suv这个车型确实很难说🖼😁⚃未来能够超过轿车。
不过作为一个重生者，林鹏就知道这是完有可能的，因为在他重生前，suv的销量就已经非常接近轿车了，他当然会得出这个判断，不要说长骋汽车后来专注于suv取得了巨大的成功，就是另外的自主品牌两强，长鞍🐉♦和吉力汽车，它们的销量有一半也是靠suv支撑起来的，甚至到了后来在它们的产品系列里面suv销量还超过了它们的轿车销量。
并且在中国自主品牌里🁂🂾面，大部分的车企，都是靠着suv生存下来，suv占到自主品牌销量的一半以上。
林鹏也知🙟道一时间恐怕很难说服杨国伟，但他还是要说，于是林鹏道“杨总对suv看来并不感冒啊，不过我倒是认为suv的发展前景远远比轿车要好。我简单说几个原因吧，刚才已经说过了，在suv领域合资品牌还并没有太重视，这是我们自主品牌发展的好时机。在市场方面，我想我们未来的中国家庭，对suv的需求是高过对轿车的需求的！”
“这就要从我们的国情出发了，首先我们知道，在我国的城市也好，乡村也好，道路的完好率远远不如国外，特别是欧美，所以咱们国人对车的通过性就有追求，轿车的通过性很明显要低🛱☤🁘于suv，而在欧美国家不同，它们的交通网络很发达，并且路面非常的平整完好，suv通过性好的优点就用处不大了。”